FP1 보고서 및 2022 상파울루 그랑프리 하이라이트. FP1. Perez는 Interlagos의 첫 번째 연습에서 Leclerc와 Verstappen을 자격 접근 방식으로 이끌고 있습니다.

F1 스프린트 시즌의 세 번째이자 마지막 주말이 시작되면서 세르히오 페레즈가 금요일 상파울루 그랑프리의 첫 번째 연습에서 페라리 드라이버 샤를 르클레르와 레드불 팀 동료 맥스 베르스타펜을 제치고 선두를 달리고 있다.

스프린트 형식을 감안할 때 FP1은 일반적인 금요일보다 더 큰 의미를 갖습니다. 팀은 기술 Interlagos 서킷에서 예선을 치르기 전에 차량을 이해하고 튜닝하는 데 단 60분이 주어졌습니다.

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운전자가 초기 단계에서 경질 및 중형 타이어 화합물에 대한 데이터를 수집한 후 Verstappen이 1분 13.575초로 선두를 달리고 첫 번째 소프트 세트가 중간 지점 근처에 도착하여 개선으로 이어졌습니다.

Perez는 1m 11.853초의 랩으로 빨간색 표시 고무로 향했고, Verstappen은 2회 세계 챔피언이 자신의 RB18이 “회전하지 않고 있다”고 라디오를 보내면서 처음에 0.008초로 P2에 진입했습니다. “.

1:


세르지오
페레즈
당:
레드불 레이싱

1:11.853

2:


찰스
르클레르
렉:
페라리

+0.004초

삼:


최대:
베르스타펜
버전:
레드불 레이싱

+0.008초

4:


카를로스
사인즈
사이:
페라리

+0.186초

5시


남자 이름
해밀턴

메르세데스

+0.187초

세션의 마지막 몇 분에, Leclerc는 페라리가 뒤늦게 부드러운 타이어로 교체한 후 어려움을 겪고 있는 Verstappen을 0.004초 차이로 Red Bulls를 분리했습니다. Carlos Sanz는 4위를 차지했으며 10분의 2에 불과했습니다.

Mercedes 드라이버인 Lewis Hamilton과 George Russell은 모두 P5와 P6에서 Sainz의 수염 안에 있었습니다. 그러나 Hamilton은 “뒤쪽이 그냥 떠다니는 것 같다”고 말했고 부드러운 타이어 주행이 시작될 때 닫혔습니다.

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Sebastian Vettel은 Haas 드라이버 Mick Schumacher, Valtteri Bottas의 Alfa Romeo 및 AlphaTauri의 Pierre Gasly가 상위 10위 안에 들며 포뮬러 1 경력이 끝나갈 무렵 Aston Martin에서 7위를 했습니다.

알파인 듀오 Fernando Alonso와 Esteban Ocon은 각각 P11과 P13에서 낮은 노트로 주말을 시작했습니다. 알파인도 라이벌도 아닌 – 소프트 타이어 세션의 McLaren; 14위에서 Williams의 Alex Albon과 동료 Aston Martin Lance Stroll을 사이에 두고 있습니다. 기술적인 문제를 보고한 후.


perez-pits.jpg

드라이버와 팀은 예선을 준비하기 위해 포장된 FP1 프로그램을 실행했습니다.

목요일에 몸이 좋지 않은 Lando Norris는 P15에서 McLaren을 이끌기 위해 트랙에 올랐고 나머지 Haas 및 Williams 자동차, Kevin Magnussen 및 Nicholas Latif가 뒤를 이었습니다.

Zhou Guanyu(Alfa Romeo), Yuki Tsunoda(AlfaTauri), Daniel Ricciardo(McLaren)는 4.309km의 서킷을 1.5초 차로 완주했습니다.

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조용한 세션에서 부진한 노리스는 Senna Esses 출구에서 Sainz의 분노를 불러일으켰고, Stroll은 Juncao로 가던 중 또 다른 교통사고로 Leclerc를 좌절시켰습니다.

FP1 이후, 초점은 즉시 현지 시간 16:00에 시작될 예정인 상파울루에서의 예선으로 바뀝니다. 방문 레이스 허브: 자세한 내용은:

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